Alan Estrada se convirtió en vlogero de viajes más famoso de México por adentrarse a las aventuras más hermosas e impactantes que el mundo puede ofrecer y una de ellas fue la expedición del Titanic. El actor se convirtió en el primer mexicano en abordar el submarino Titán de la empresa OceanGate y adentrarse a la profundidad del Océano Atlántico y conocer los restos del Titanic.
Es ahora que su viaje realizado en 2022 cobra más relevancia, luego de que el sumergible desapareciera la mañana del domingo con cinco tripulantes a bordo. Por si fuera poco, Alan Estrada viajó con Stockton Rush, CEO de OceanGate Expeditions, una de las cinco personas a bordo.
Ante la incertidumbre que tuvo al mundo en alerta por cuatro días hasta que se encontraron los restos del submarino, Alan Estrada compartió su sentir con algunos medios de comunicación y se manifestó también vía Twitter. Y es que la búsqueda del sumergible iba contrarreloj debido a que se esperaba que los tripulantes estuvieran con vida, y el Titán solo tenía 96 horas de oxígeno. Sin duda, la aventura de poder observar de cerca los restos del Titanic a cuatro mil metros de profundidad del océano, es un lujo y ahora sabemos, que también es un peligro latente.
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El viaje en el submarino Titán de Alan Estrada
El año pasado, un mes después de sumergirse en las profundidades del océano, Alan Estrada compartió su increíble viaje en su canal Alan por el mundo con imágenes y videos impresionantes. Sí, se trata de un viaje riesgoso, pero que vale la pena hacer. Estrada confesó que pagó poco más de 2 millones de pesos -con patrocinadores- para convertirse en el primer mexicano a bordo del submarino Titán para llegar al Titanic.
En las recientes entrevistas, Alan admitió los riesgos de este viaje. «Todas las personas que hicimos esa expedición estábamos plenamente conscientes y los riesgos que estábamos tomando. Pero nunca me sentí inseguro. Sabía que si algo pasaba, si había algún fallo en esas profundidades y el sumergible implosionaba, probablemente ni cuenta nos íbamos a dar«, confesó a la BBC. Estrada reconoció que su viaje estaba planeado para julio 2021, pero por problemas técnicos se suspendió y se pospuso un año.
Alan Estrada recordó que el único responsable de abordar el submarino es el tripulante, pues antes de subir deben firmar una responsiva de los peligros que implica la expedición. «Lees detenidamente todo lo que podría suceder. Uno nunca sabe, pero también subirte a un avión es un riesgo. Aunque suena a cliché, la vida es un riesgo. Al final, para muchos de los que lo hicimos, valía la pena a cambio de poder ver este majestuoso hundimiento», explicó al medio. «Es un papel que firmas en donde básicamente dice que si te mueres, no puedes demandar a la empresa».
Los riesgos del sumergible en la expedición del Titanic
El submarino Titán era una nave fabricada en fibra de carbono y titanio sin mucho espacio para moverse. De aproximadamente tres metros de ancho por dos y medio de alto y casi siete de profundidad. «Estás dentro de una cápsula, que es algo impensable para cualquier persona que tenga claustrofobia, pero nada más», afirmó Alan. El trayecto de descenso dura dos horas, ya en el fondo, para encontrar el Titanic, toma alrededor de cuatro horas y tras el recorrido, de nueva cuenta son dos horas para salir a la superficie.
Alan Estrada relató al sitio BBC Mundo que estar dentro es como si se tuviera un especie control de videojuegos inalámbrico. «Es muy sencillo de manejar. Lo complejo son los sistemas de comunicación y navegación para llegar en esa oscuridad a los restos del Titanic«, compartió el también director de teatro.
Finalmente, y ante lo inevitable, Alan Estrada expresó su inquietud al saber que el submarino Titán estaba desaparecido desde el domingo. «No hay nada más que puedan hacer. Sólo esperar a ser rescatados. Supongo que estarán constantemente intentando recuperar la comunicación. Ojalá los encuentren pronto, el submarino tiene todo para sobrevivir cinco días adentro», puntualizó en su momento.
Y es que el youtuber contó que el sumergible no puede abrirse por dentro. El equipo especializado es el único que puede hacerlo desde el exterior. En el caso hipotético de que el submarino salga a la superficie, los pasajeros no podrían salir sin ayuda externa. «Al final, espero que esto sea solamente un oscuro capítulo del cual se pueda aprender mucho para seguir explorando».
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