Apenas el 26 de enero se cumplió un año del accidente en el que Kobe Bryant, su hija Gianna de 13 años y siete personas más perdieron la vida.
Es ahora que las autoridades encargadas de la investigación han emitido sus primeras conclusiones sobre lo que ocasionó que el helicóptero donde viajaban se desplomara.
Según indica el reporte, el piloto de la aeronave, Ara Zobayan, se desorientó por la niebla del lugar en el que volaban y esos últimos minutos fueron decisivos.
Desorientado y sin mucha visibilidad, parece que no hizo uso de los instrumentos del helicóptero. Se dice que pudo ser porque no entendía cómo usarlos o no confió en ellos. Creyó que ya estaba saliendo de la nube cuando en realidad iban descendiendo.
¿Qué dicen los investigadores?
El presidente de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte de Estados Unidos (NTSB), Robert Sumwalt, comentó que el piloto violó reglas federales y fue en contra de su propio entrenamiento de vuelo al adentrarse en nubes espesas.
«Volaba bajo órdenes de vuelo visual o VFR, que legalmente le prohibían penetrar en las nubes», pero lo hizo de todos modos, dijo el presidente de la NTSB.
Dado que Zobayan era un piloto experimentado con más de 1.200 horas en el helicóptero Sikorsky-76, ahora se investiga si pudo haber tenido o sentido cierta presión por parte de alguno de los tripulantes.
Se sabe que había una relación cercana entre el piloto y Kobe, por lo que ahora se cuestiona si eso pudo influir en que Zobayan tomara las decisiones equivocadas.
«En todos esos casos, se trata de alguien que tenía el estatus de estrella y los pilotos quieren desesperadamente hacer un buen trabajo para el cliente», agregó el vicepresidente de la junta de la NTSB, Bruce Landsberg.
La NTSB había informado antes que no había evidencia de falla mecánica en el helicóptero Sikorsky S-76B.
Las demandas
Vanessa Bryant, esposa de Kobe, después del accidente demandó a Zobayan y las compañías que eran dueñas y operaban el helicóptero por presunta negligencia y homicidio culposo.
Las familias de las otras víctimas también demandaron a las compañías, pero no a Zobayan.
Además de eso, Vanessa Bryant levantó otra demanda pero en contra del Departamento del Sheriff del condado de Los Ángeles, ya que oficiales compartieran fotos no autorizadas del accidente.
Desde entonces, en California tienen una ley estatal que prohíbe a los socorristas tomar fotografías en escenas de un accidente o crimen.
